쏘나타 중고차 매매 가격 내 차 팔기 시세 알아보기

중고차 시장에서 쏘나타 중고차 매매 가격은 얼마일까요? 중고차 내 차 팔기 쏘나타 딜러 매입가를 보도록 하겠습니다. 후반부 에는 중고차 판매시 꼭 알아야 할 내용도 있으니 끝까지 봐주시기 바랍니다.

쏘나타 중고차 매매 가격

쏘나타 중고차 매매 가격

지금 알아볼 쏘나타 매매 가격은 중고차를 구매하는 시세가 아닌 중고차 시장에 판매했을 때 가격을 얘기합니다. 
쉽게 얘기하자면 중고차 딜러들이 중고차를 실제 매입하는 가격이라고 생각하면 됩니다.

이렇게 중고차 딜러들은 경매를 통해 중고차를 매입하고 판금, 도색, 수리 등 상품화 과정을 거쳐 마진을 붙혀 판매하는 시스템이 중고차 시장 시스템 입니다. 

중고차 딜러들이 매입 가격을 측정할 때 연식, 키로수, 색상, 사고유무, 옵션 등 을 보기 때문에 같은 등급의 모델이라도 매입 측정가는 다를 수 있습니다. 

쏘나타 디 엣지DN8(23년~현재)

쏘나타 디 엣지DN8 평균 매입 가격은 2,078만원 ~ 3,950만원 입니다.
가장 최근에 경매가 진행된 내용을 한번 보도록 하겠습니다. 

1. 2023년식(24년형) 1.7만KM 1.6 터보 가솔린 인스퍼레이션 등급 차량 입니다. 
차량 색상은 흰색이고 1인신조, 완전무사고 입니다. 

추가옵션으로는 빌트인 캠2(45만원), BOSE프리미엄사운드(64만원), 파노라마썬루프(119만원) 추가돼서 신차 출고가는 3,899만원 입니다. 

이 차량의 딜러 낙찰가격은 3,270만원 입니다.

2. 2024년식 0.1만KM 2.0 가솔린 익스클루시브 등급 차량입니다. 
차량 색상은 쥐색이고 완전무사고, 1인신조 입니다. 

추가옵션으로는 컨비니언스 1(168만원) 추가돼서 신차 출고가는 3,380만원 입니다. 

이 차량의 딜러 낙찰가격은 2,955만원 입니다.

3. 2024년식 6.5만KM 하이브리드 프리미엄 등급 차량입니다. 
차량 색상은 검정색이고 1인신조, 단순 교환이 있습니다. 

특이사항으로는 휠기스(1개), 운전석 도어(교환) 이력이 있고, 추가옵션으로는 익스테리어디자인3(40만원), 하이패스+ECM룸미러(25만원), 현대스마트센스(77만원) 추가돼서 신차 출고가는 3,573만원 입니다. 

이 차량의 딜러 낙찰가격은 2,619만원 입니다.

쏘나타DN8(20~23년식)

쏘나타DN8 평균 매입 가격은 917만원 ~ 2,965만원 입니다.
가장 최근에 경매가 진행된 내용을 한번 보도록 하겠습니다. 

1. 2019년식(20년형) 9.2만KM 1.6 터보 가솔린 인스퍼레이션 등급 차량입니다.
차량 색상은 검정색이고 단순교한 이력이 있습니다. 

특이사항으로 라지에이터서포트(교환) 이력이 있고 신차 출고가는 3,367만원 입니다. 

이 차량의 딜러 낙찰가격은 1,850만원 입니다.

2. 2019년식(20년형) 5.0만KM 2.0 가솔린 프리미엄 등급 차량입니다. 
차량 색상은 쥐색이고 1인신조, 단순교환 이력이 있습니다. 

특이사항으로는 외판 수리 필요(5판), 휠기스(2개) 운전석 앞 도어(교환), 운전석 뒷 도어(교환) 이력이 있고, 추가옵션으로는 17인치휠&미쉐린타이어(34만원), 앞좌석통풍+뒷좌석열선(64만원), 멀티미디어내비플러스1(138만원), 빌트인캠(34만원) 추가돼서 신차 출고나는 2,888만원 입니다. 

이 차량의 딜러 낙찰가격은 1,748만원 입니다.

3. 2019년식(20년형) 8.0만KM 하이브리드 인스퍼레이션 등급 차량 입니다.
차량 색상은 흰색이고 완전무사고 입니다. 

특이사항으로는 외판 수리 필요(2판), 휠기스(3개) 있고, 추가옵션으로 플래티넘(123만원), 파노라마썬루프(118만원), 빌트인캠(34만원) 추가돼서 신차 출고가는 4,017만원 입니다. 

이 차량의 딜러 낙찰가격은 2,419만원 입니다.

쏘나타 뉴 라이즈(18~20년식)

쏘나타 뉴 라이즈 평균 매입 가격은 425만원 ~ 1,788만원 입니다.
가장 최근에 경매가 진행된 내용을 한번 보도록 하겠습니다. 

1. 2017년식(18년형) 3.3만KM 2.0 가솔린 스마트 등급 차량 입니다.
차량 색상은 쥐색이고 완전무사고, 1인신조 입니다. 

추가옵션으로 8인치 스마트 내비게이션(85만원)이 추가돼서 신차 출고가는 2,630만원 입니다. 

이 차량의 딜러 낙찰가격은 1,460만원 입니다.

2. 2018년식 8.2만KM 1.7 디젤 스타일 등급 차량입니다.
차량 색상은 흰색이고 1인신조, 단순교환이력이 있습니다. 

특이사항으로는 외판수리필요(2판), 휠기스(1개), 조수석 뒷 도어(교환) 이력이 있고, 추가옵션으로 8인치 스마트 내비게이션(95만원), 버튼시동&스마트키(71만원) 추가돼서 신차 출고가는 2,679만원 입니다. 

이 차량의 딜러 낙찰가격은 1,071만원 입니다.

3. 2017년식(18년형) 12.5만KM LPI 프리미엄 등급 차량입니다. 
차량 색상은 흰색이고 완전무사고, 용도이력이 있습니다. 

특이사항으로는 외판수리필요(2판), 휠기스(3개) 있고, 추가옵션으로 8인치 스마트 내비게이션(80만원), 올 시즌 케어 5(65만원) 추가돼서 신차 출고가는 2,598만원 입니다. 

이 차량의 딜러 낙찰 가격은 1,185만원 입니다. 

LF 쏘나타(15~17년식)

LF 쏘나타 평균 매입 가격은 520~2,277만원 입니다. 
가장 최근에 경매가 진행된 내용을 한번 보도록 하겠습니다. 

1. 2015년식 6.2만KM 2.0 가솔린 스마트 등급 차량입니다.
차량 색상은 쥐색이고 완전무사고 입니다. 

추가 옵션으로 스마트 패키지IV(65만원) 추가돼서 신차 출고가는 2,610만원 입니다. 

이 차량의 딜러 낙찰 가격은 1,167만원 입니다.

2. 2015년식(16년형) 13.9만KM 1.7 디젤 스마트 스페셜 등급 차량입니다.
차량 색상은 흰색이고 단순교환 이력이 있습니다. 

특이사항으로는 외판수리필요(2판), 휠기스(3개), 운전석 앞 도어(교환) 이력이 있고, 추가옵션으로 컴포트 패키지 1(79만원), 18인치휠(25만원), HID헤드램프(39만원), 파노라마 썬루프(103만원) 추가돼서 신차 출고가는 3,150만원 입니다. 

이 차량의 딜러 낙찰가격은 752만원 입니다. 

3. 2016년식 12.8만KM 2.0 하이브리드 모던 등급 차량입니다.
차량 색상은 흰색이고 완전무사고 입니다. 

특이사항으로는 외판수리필요(3판), 휠기스(4개) 있고, 추가옵션으로 컴포트 패키지(49만원), 7인치 내비(83만원), 스타일 패키지(29만원) 추가돼서 신차 출고가는 3,250만원 입니다.

이 차량의 딜러 낙찰 가격은 1,024만원 입니다.

중고차 판매시 알아두면 좋은점

1. 내 차 시세 먼저 확인하기

중고차 판매에 있어서 가장 중요한 것은 내 차 시세를 먼저 파악하는 것이 중요합니다. 중고차 플랫폼이 출범하기 전에는 중고차 매매상사나 또는 중고차 딜러 지인을 통해 불확실한 정보로 견적을 받는 경우가 많았습니다. 

이제는 중고차 사이트(플랫폼)을 통해 중고차 판매 시세를 파악하기 매우 쉽기 때문에 중고차 플랫폼을 통해 가장 먼저 내 차의 예상 시세를 확인할 수 있습니다.

대부분의 중고차 판매 플랫폼은 차량 번호판만 입력하면 회원가입 없이 간단하게 중고차 판매 시세를 확인할 수 있기 때문에 중고차 판매를 앞두고 있는 분이라면 먼저 번호판 시세조회를 해보는 것을 추천 드립니다.

2. 내 차량과 비슷한 차량 견적을 보자

본인의 차량과 비슷한 연식, 주행거리, 등급 등 비슷한 차량의 시세를 한번 파악하는 것이 좋습니다.
중고차는 비슷한 차량이라도 사고 유무, 옵션 등의 이유로 판매 낙찰가가 다르기 때문에 비슷한 차량의 판매 시세를 확인하고 비교하여 조건이 더 좋다면 더 높은 가격에 판매할 수 있습니다.

3. 실제로 견적 받아보기

위와 같은 절차가 끝났다면 중고차 판매 플랫폼을 통해 실제 견적이 얼마인지 확인을 해야 됩니다. 
보통 중고차 판매 플랫폼은 경매 방식이며 차량 사진과 차량 정보를 입력하고 특이사항이 있다면 특이사항 까지 입력하고 경매를 신청하게 된다면 일정 기간 동안 견적을 받아 볼 수 있습니다. 

중요한 건 중고차 플랫폼을 통한 경매는 진행되는 동안 딜러들끼리 서로 입찰가를 알 수 없다는게 특징입니다. 
물론 본인의 정보 또한 블라인드 처리가 되기 때문에 쉽게 견적을 확인할 수 있습니다. 

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